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Riparazione di auto a metano con serbatoio in fibra. I chiarimenti di Confartigianato

Il Presidente di categoria Michele Pannacci "Esistono procedure di salvaguardia e sicurezza che vanno rispettate"


Sulla gestione e salvaguardia delle norme di sicurezza relative alla riparazione della autovetture a GPL e Metano con serbatoio in fibra CNG04, coinvolte in sinistri stradali, è intervenuto il Presidente provinciale di Confartigianato Carrozzieri, Michele Pannacci, fornendo importanti chiarimenti per fare chiarezza sullo spinoso tema.

Mi preme sottolinerare – dice Pannacci – che è dovere del carrozziere, prima di effettuare qualsiasi intervento di riparazione sulla vettura, portare la stessa da un installatore autorizzato di impianti GPL/Metano in modo che effettui la riqualificazione della bombola e/o, qualora ne riscontri la necessità, la sostituzione dei nuovi serbatoi. Questa procedura – conclude Pannacci – è indispensabile al fine di riconsegnare al cliente l’autovettura in totale sicurezza ed evitare incendi ed esplosioni che possono mettere a repentaglio la sicurezza degli occupanti delle auto e l’integrità degli addetti e delle stazioni di rifornimento“.

Per saperne di più è possibile contattare il coordinatore di categoria Giacomo Magi (Tel. 0559101401 – giacomo.magi@artigianiarezzo.it).



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